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2012年05月24日
えっそんなに高いの・・・ |
気になってるBROSのキャブレターのダイヤフラム。
当初から分解の度に変な変形しているので
交換したいと思ってました。
バイクショップで取り寄せて貰おうと確認すると
9千円ほどする。
ツインエンジンのBROSなので二つ必要・・・。
そんな高いんだぁってちょっと思案中。
在庫チェックしてもらうと10個ほどしかもうない。
沢山の需要があるようでもないので今後生産されるかどうか
その10個でもう終わってしまうかもしれない。
けど値段が・・・、ネットでキャブをチェックしてみると
BROSのキャブがオークションで中古5、6千円ほどで出ている。
一つは要ダイヤフラム交換って感じですが
もう一つは特に指摘はないけど、中身のダイヤフラムが正常かどうか
落札して中身を開けてみないことには判らない・・・
キャブの部品取りとして買ってみるかどうするか。
当初から分解の度に変な変形しているので
交換したいと思ってました。
バイクショップで取り寄せて貰おうと確認すると
9千円ほどする。
ツインエンジンのBROSなので二つ必要・・・。
そんな高いんだぁってちょっと思案中。
在庫チェックしてもらうと10個ほどしかもうない。
沢山の需要があるようでもないので今後生産されるかどうか
その10個でもう終わってしまうかもしれない。
けど値段が・・・、ネットでキャブをチェックしてみると
BROSのキャブがオークションで中古5、6千円ほどで出ている。
一つは要ダイヤフラム交換って感じですが
もう一つは特に指摘はないけど、中身のダイヤフラムが正常かどうか
落札して中身を開けてみないことには判らない・・・
キャブの部品取りとして買ってみるかどうするか。