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2010年06月22日
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初参加セーフティスクール |
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http://www1.suzuki.co.jp/motor/safetyschool2010/
６月２０日（日曜日）は初めて参加したスズキセイフティスクールでした。
自動車学校のパワーアップスクールに参加してた方がこのスクールを教えてくれて
ネットでチェックして、バイク店を通して参加申し込み。
ブログのバイクネタに時々コメント頂いてるジュンペイさんも参加とのこと
初めて会うのも楽しみとなりました。
磐田市にあるスズキ竜洋コース内の二輪教習所にての開催。
当日９時３０分よりなんですが、９時には来た方がよいと聞き
余裕持って来たら ８時４５分に到着、一番乗りでした。
９時頃には続々と参加者が到着。
ジュンペイさんにも会えて、９時１５分頃には、先導者に続いてスズキの敷地内のコースへ。
講習室にて誓約書にサインとスクールの内容説明。
ジャケットのプロテクターがソフトだったので、ハードなプロテクターを貸して頂き
肘、膝・すね、胸と脊椎、初めてハードプロテクターでガードです。
バイクを無料貸し出しを受ける人も、自分のバイクで慣れたいので自車です。
大半の方々は自分のバイクでの参加です。
準備体操と軽く教習コースを走行、グループを二つに分けて教習。
Ｓ字、クランク、スラロームと広い教習コース内での走行、気持ちよくスピードも出したり
倒しこんだりしちゃって、平坦な場所で、初めてステップをガリガリしちゃいました。
まぁ自分のバイク、リンク下げてシャコタンバイクですから、擦りやすいんですけどね・・・。
途中雨が強くなったりして、中断する場面もあったんですが、休憩って感じで一息入れてまた再開。
試乗車にてＡＢＳのフルブレーキの体感を行ったんですが
自分のＢａｎｄｉｔ１２５０ＳにもＡＢＳは付いている。
実際に試乗車にてフルブレーキング。
ＡＢＳが効くとカタカタ音を発したりするんですよねぇ。
なかなか公道等で車間距離や、周りに注意して走行していれば滅多に急ブレーキはない。
今まで２、３回ぐらいしかフルブレーキでカタカタって音をさせた記憶がない。
雨が降って路面がウェット状態、晴天の時はわざわざウェットにするようなんですが
濡れた路面でも安心してフルブレーキが出来る。
なかなかとっさの時にはタイヤロックしちゃうのが怖くて、フルブレーキ出来なかったり
実際にやってみると、どんな感じになるか判り安心感は増えますね。
デコボコ道、一本橋、波状路等の走行練習などを説明を受けながら実施。
途中また雨で中断して、講習室にて自己紹介などしたり・・・。
天気の具合を見て、早めの昼食を食べてから午後の再開。
一本橋や波状路、雨で濡れてるので滑りやすくちょっと怖い感じもありました。
実際に転倒しちゃう人も・・・。まぁ立ちゴケみたいなものですけど。
次にスクーターでの走行を体験したんですけど、相変わらず怖い。
直線を普通に走るのは問題ないですが、Ｓ字・クランクとなるとふらつく。
ニーグリップは足首あたりで押さえるだけしか出来ないから不安になる感じです。
スカイウェッブの２５０と６５０に乗ってみましたが、なかなか慣れないなぁ。
125ｃｃのアドレスが気持ちよく機敏に走り、こちらの方がいいですねぇ。
最後に竜洋テストコースの走行です。全長６、７キロあるんですかねぇ？
初めてのテストコースなるものを走行します。
一周ごとバイク乗換で交代で走行するんですけど、全部で３週違うバイクで走りました。
最初にスタートで一度フルブレーキの練習して、インストラクターの先導に続き
テストコース内を走行、気持ちいいくらいのスピードも出て嬉しいですねぇ。
コーナーもなかなかのスピードで通過、一般道じゃなかなか出したことがないですね。
１週目は自分の同じBandit1250Ｓを使用、乗り慣れてるから気持ちよく走行。
２週目はグラディウス４００に試乗、Ｖツインエンジンのトルクは気持ちよく快適。
高速になるとカウルがないので風圧が面倒だぁ。
３週目はＧＳＲ４００に、こちらは４気筒なので出だしのトルクは物足りないかなぁ。
やはり高速の風圧はカウル付きに慣れちゃってるので・・・。
午後３時過ぎにスクール終了、講習室にてアンケートを記入し、全て終了となりました。
総じてなかなか楽しいスクールだなぁと思いました。
敷地外へまで先導車に誘導されて帰路に、帰りも自走です。
クタクタになっちゃうと帰りが辛いですけど、スクールで疲れ切るようなこともなく問題なく帰れました。
ある意味、いつもの自動車学校のパワーアップスクールより疲れてはないかも。
次回の開催は９月５日です。
走る、曲がる、止まるの基本を主体にしたセイフティスクール。
もっと高度なテクニックを学びたい方には物足りないかもしれませんが
ＡＢＳ体験走行、テストコースの高速走行など出来て、参加料１５００円はお得です。
なんたってお昼のお弁当やドリンクまで付いてるんですから。
ただスズキ二輪車の所有者、又は購入予定者限定なんですよね。
次回も申し込もうかなぁって、思ってます。
もっと高度なテクニックを学びたい方には物足りないかもしれませんが
ＡＢＳ体験走行、テストコースの高速走行など出来て、参加料１５００円はお得です。
なんたってお昼のお弁当やドリンクまで付いてるんですから。
ただスズキ二輪車の所有者、又は購入予定者限定なんですよね。
次回も申し込もうかなぁって、思ってます。
この記事へのコメント
いろんなバイクに乗れるんですね。
おもしろそう(^^)
その前に自分は免許とらないとですけど(^^ゞ
おもしろそう(^^)
その前に自分は免許とらないとですけど(^^ゞ
こめんとしてくれた人 by エデル
at 2010年06月22日 15:54
at 2010年06月22日 15:54エデルさんへ
女性が２名参加してました。一人は大柄な人でしたが一人は少し小柄。
二人とも大型免許所持者です。
免許取ったばかりの初心者でも、無理しなければレベル的には
大丈夫かと思えるスクールだです。
免許取ったら是非参加するのがいいかも、だけどスズキバイク所有者。
彼氏のバイクはＯＫだね。原付はスズキ？
もしそうなら参加者で大型バイクは他メーカーだからって原付で現地に来て
スズキのバイクを借りてスクール参加した人もいましたよ。(^_^)v
女性が２名参加してました。一人は大柄な人でしたが一人は少し小柄。
二人とも大型免許所持者です。
免許取ったばかりの初心者でも、無理しなければレベル的には
大丈夫かと思えるスクールだです。
免許取ったら是非参加するのがいいかも、だけどスズキバイク所有者。
彼氏のバイクはＯＫだね。原付はスズキ？
もしそうなら参加者で大型バイクは他メーカーだからって原付で現地に来て
スズキのバイクを借りてスクール参加した人もいましたよ。(^_^)v
こめんとしてくれた人 by naosuke at 2010年06月22日 16:02
at 2010年06月22日 16:02
