勝手気ままなバイクライフ ♪:第4日目 8月16日 白河~日光~秩父~帰着
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2010年08月26日

第4日目 8月16日 白河~日光~秩父~帰着

第4日目 8月16日 白河~日光~秩父~帰着

朝はやっぱりホテルのバイキング。face02

第4日目 8月16日 白河~日光~秩父~帰着

すぐに荷造りとパンク修理作業を開始。icon09

携帯のパンク修理キットもこれが最後の部品だしポンベもない。icon15

ホテルから自転車の空気入れを借りて補修後になんとか空気を入れるが

やはり朝から汗だく状態に、空気満タンではないが走行可能な空気圧。icon10

自分のバイクのリアの空気圧って2.9kgf/c㎡ほどなんですが

1.5kgf/c㎡程度までならそんなに高速で走らなければどうにか走れます。

それ以下になるとハンドル操作に影響が出てきますが

1.0kgf/c㎡までなら、タイヤが少し潰れた状態ですが近くのスタンドまでならOK。

自転車の空気入れで頑張って 1.3kgf/c㎡ほど入れてスタンドへ直行。face03



日光へと向かいますが、タイヤの調子がこのようなので、いろは坂コースはパス。icon15

いつものコースの日光はコンビニで休憩して素通りなんですけどね。face06

峠の道の越えて休憩、お昼頃だったけど、ソフトクリームを食べて出発。

写真は暑さと食べる方に気持ちが行って撮り忘れ・・・。face24



桐生・本庄に抜けて猛暑の中を2時間ほど走行すると

猛暑でイライラするほどにicon08

昼食場所を探しながら、もうファミレスでもいいやって感じで

やっと入ったのがファミレス・サイゼリア。face02


食べたパスタの写真は撮り忘れ

ドリンクバーは味をしめてのガブ飲み状態。

この猛暑で汗だくだし、駆けつけ3杯と連続して飲んでトータル7杯飲んだかなぁ・・・。face03

これで元は取れてるのかどうかだけど・・・。face06

まぁ自分的には満足した。face05


その後もタイヤの状況は、イエローハットなどを見つけては空気補充を繰り返して

秩父までくると、今度は相方のバイクの調子が悪い・・・。face08

回転数落ちるとエンスト、急激にアクセル吹かすとエンスト。

遅い車が道を譲ってくれて追い越し加速するとエンスト・・・。icon15

猛暑でバイクを熱中症かぁ?face25

何度もエンストする毎に相方のバイクをちょっと先で待ってるって状態。



雁坂トンネルあたりまでくると気温もグっと下がり、エンジンも調子を取り戻してきた。face14

問題なくなってたなぁとトンネル先の道の駅・みとみで休憩すると

ナント相方のバイクのタイヤに釘が綺麗に刺さってる。face16

第4日目 8月16日 白河~日光~秩父~帰着


空気の抜けは無いし、下手に抜いて空気が漏れたら現状修理キットもないし・・・。

そのまま放置で家に帰ることにした。

面白いように刺さってのでパチリ。icon22



山梨から朝霧に抜ける358号線は、手前でタイヤ空気圧チェックしたあとで

夜なのに快調にコーナーを走ることが出来た。face21


富士へ来てから夕飯、今回のツーリングではファミレスをよく使ったなぁと最後は、デニーズ。icon23

第4日目 8月16日 白河~日光~秩父~帰着

気に入ってきたドリンクバーは無しだった・・・。icon15


富士のスタンドで最終空気圧チェックしてから帰宅。

無事に夏ツーリングから帰ってきました。face02


最終日の走行距離 474.1キロ


トラブルがいろいろあっての夏のツーリング

総走行距離 2197.7キロicon22

無事に帰還できたことが楽しいツーリングの条件。face02

トラブルも良い思い出になります。face14


タグ :ツーリング

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この記事へのコメント
相方さんの症状、グラヴィーと似ていますね~~
バイクも熱中症になる猛暑・・・

そろそろ涼しくなってほしいですね。
こめんとしてくれた人 by ゆ~りんゆ~りん at 2010年08月26日 17:26
ゆ~りんさんへ
相方のバイク、ショップで相方が聞いたらタンクの温度が上がるとなんか症状が・・・
そんなこと言われたようです。じゃ症状出たときタンクの蓋をあけて高温になった空気を
逃がしたら少しは改善されるのかな?って思ったけど実際に症状でないと
試すことも出来ないね。まだ少し残暑も続くしバイクも辛い今年の夏になったもんです。(^_^;)
こめんとしてくれた人 by naosukenaosuke at 2010年08月27日 08:19
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