またまたエア咬みを起こしたＢＲＯＳのリアブレーキ。

練習会でリアブレーキ頻繁に使うことで熱で沸点に達し

気泡が発生しているからなんでしょう。

そこでフルードをいろいろ検討してみようかと。

現在使用しているのがDAYTONAのＢＦ４、ＤＯＴ４タイプのフルード。



このフルードでバイクにはよく使われてるタイプだと思います。

Ｂａｎｄｉｔのクラッチマスター交換をした際にも使いました。

このフルードが悪いってわけじゃないと思うんです。

ＢＲＯＳのリアブレーキが熱を放射出来ないためかと・・・。


ってことで沸点の高いフルードにすればよいのかなぁと。

小耳にはさんだブルーのフルードを検索したら



ＡＴＥ スーパー ブルー レーシングってものです。

インプレを探したらバイクには不向きってコメントもありちょっと躊躇。

不向きって書いてあった人が次のフルードにと検討していたのが

Omega 697 スーパーブレーキフルード



お値段ちょっとお高めです・・・。


MOTUL DOT 5.1 BRAKE FLUID



ＤＯＴ５．１って何って調べるとグリコール系のものらしい。

DOT３～５まであるのは沸点などの規格の差だとは知っていました。

当初ＤＯＴ５はシリコーン系に与えた規格らしくグリコール系と区別の為

ＤＯＴ５．１となったようです。


レーシング用とかですとDOT規格から外れていたり

ライフが短かかったり他の部品に影響があったりすることも・・・

そうなるとＤＯＴ規格は最低でも通ってるものを使いたい。



ワコーズSP-4はDOT-5.1規格のドライ沸点、ウエット沸点をクリアするしている

ＤＯＴ４のフルードのようです。

今使ってるのもＤＯＴ４だし、このフルードを試してみようかなぁと思ってます。

頻繁にリアブレーキを使うＳＡＲＣの練習会は

次回９月なのでそれまでに交換して試してみたいけど

どうなることか・・・。